Aracınızı kontrol etmek için direksiyon mekanizmasının ve diğer aksamların sağlıklı bir şekilde çalışması gerekir. Direksiyon motor ve şanzıman kadar önemli parçalardan bir tanesidir bunun sebebi aracın kontrolünü sağlamasıdır. Direksiyon kutusu bu noktada çok önemlidir. Bu nedenle direksiyon kutusu olmadan aracınızın yönünü değiştiremezsiniz. Bu sistem aracınızda rota düzenlemelerine olanak verir. Direksiyon kutusu da bu mekanizmanın en önemli parçasıdır. Aracın çok önemli bir bileşenlerinden biri olması nedeniyle aracınızın tekerleklerinin kolaylıkla ve tamamen kontrolünü sağlar.
Bize telefon numaralarımızdan, mail atarak veya mevcut çalışma alanlarımıza gelerek bizimle iletişim kurabilirsiniz.
Genellikle 1-2 cm civarı boşluklar normal olarak kabul edilebilir. Ayrıca araç çalışmıyorken boşluğun biraz fazla olması hisrolik basıncın olmaması sebebi iledir. Genellikle bu durumlar normal olarak kabul edilir. Fazlası durumunda arıza var demektir. Genellikle arızanın nedeni direksiyon mafsalında var olan aşınmalar, direksiyon kutusunda aşınma, rot başında meydana gelebilecek boşluklar da direksiyonda boşluk oluşmasına neden olabilir. Bu 3 nokta kontrol edilerek genellikle sorunun kaynağı bulunabilir. Nadir de olsa farklı noktalardan da bu tarz sorunlar yaşabilir.
Peugeot, Citroen, Opel, Volkswagen, Renault, Dacia, Bmw, Skoda, Audi, Kia, Mercedes, Toyota, Mitsubishi, Mazda, Chevrolet, Chrysler, Mini Cooper, Fiat, Seat, Hyundai, Ford, Subaru, Volvo, Honda marka araçları ile tüm diğer markalı binek ve hafif ticari araçların hidrolik direksiyon tamiri, bakımı, revizyonu yapılır.
Her aracın hidrolik direksiyonu hazır olarak elimizde mevcuttur.
Süreç soruna bağlı olarak bizim tarafımızdan en kısa sürede çözüme ulaştırılır.
Eğer direksiyondan ses geliyor ve sesin kaynağını bulamıyorsanız sesin kaynağının direksiyon pompası olduğu da buradan anlaşılır. Direksiyon pompası ATF direksiyon yağı ile çalışır. Bu sebeple yağın eksik olması da pompanın ses yapmasına ve bozulmasına sebep olabilir. Bu sebeple belirli periyotlarla direksiyon sıvısını da kontrol etmek gerekir.Bu gibi durumlarda bizimle iletişime geçin.
Lastiklerin hava basınçlarının düşmesi direksiyonun sertleşmesine neden olan durumların başında gelir. Rot ayarı bozulmuş olabilir,direksiyon sistemindeki mekanik aksamlarda bozulma olabilir. Direksiyon mafsalında kirlenme ve paslanma olabilir. Amortisör sistemlerinde sorun olabilir,direksiyon kutusu arızalanmış olabilir,direksiyon pompası arızalanmış olabilir. Direksiyon hidrolik yağı (ATF) azalmış olabilir bu gibi ihtimallerde bizimle iletişime geçin.
Elektrikli direksiyon sisteminin sigortasından sorun olabilir, direksiyon kutu problemleri,Direksiyon sistemi kablolarda kopukluk olma durumu söz konusu olabilir,Direksiyon sistemini besleyen elektrik motorunda problem olma ihtimali olabilir bu gibi ihtimallerde bizimle iletişime geçin.
– Hidrolik Direksiyon Kutuları
– Hidrolik Power Tamiri
– Elektrikli Pompa Tamiri
– Elektrikli Direksiyon Kutusu Tamiri
– Hidrolik Direksiyon Tamir ve Revizyonu
– Eps Direksiyon Tamiri